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關(guān)于福田博寧福田是青島地鐵集團控股的高新技術(shù)企業(yè)，是行業(yè)領(lǐng)先的軌道交通售檢票系統(AFC)、站臺門(mén)系統(PSD)、乘客信息系統(PIS)和智慧城市系統服務(wù)商。
關(guān)于博寧福田博寧福田是青島地鐵集團控股的高新技術(shù)企業(yè)，是軌道交通售檢票系統(AFC)、站臺門(mén)系統(PSD)、乘客信息系統(PIS)和智慧城市系統服務(wù)商。 -
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新聞資訊博寧福田是青島地鐵集團控股的高新技術(shù)企業(yè)，是行業(yè)領(lǐng)先的軌道交通售檢票系統(AFC)、站臺門(mén)系統(PSD)、乘客信息系統(PIS)和智慧城市系統服務(wù)商。
關(guān)于博寧福田博寧福田是青島地鐵集團控股的高新技術(shù)企業(yè)，是軌道交通售檢票系統(AFC)、站臺門(mén)系統(PSD)、乘客信息系統(PIS)和智慧城市系統服務(wù)商。 -
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自動(dòng)售檢票系統 (AFC)
自動(dòng)售檢票系統(AFC)，全稱(chēng)Automatic Fare Collection,是基于計算機、通信、網(wǎng)絡(luò )、自動(dòng)控制等技術(shù)，實(shí)現軌道交通售票、檢票、計費.收費、統計、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)化系統。
從系統層面，城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統共分為車(chē)票、車(chē)站終端設備、車(chē)站計算機系統、線(xiàn)路中央計算機系統、清分系統五個(gè)層次。
從系統層面，城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統共分為車(chē)票、車(chē)站終端設備、車(chē)站計算機系統、線(xiàn)路中央計算機系統、清分系統五個(gè)層次。
線(xiàn)路中央計算機系統（LCC）
LCC是本工程 AFC 系統的核心，LCC對全線(xiàn) SC以及車(chē)站售檢票設備的監控、系統運作、票務(wù)收益和客流統計工作，并實(shí)現 AFC系統數據的集中采集、存儲統計及管理功能。
主要功能
- 運營(yíng)管理、票務(wù)管理及設備管理。
- 實(shí)現系統運作、收益及設備維護集中管理。
- 實(shí)現系統數據的集中采集、統計及管理。
- 實(shí)現與 ACC的數據接口，從ACC下載參數完成參數處理。
- LCC完成與ACC清算對帳和線(xiàn)路的收益管理。
車(chē)站計算機系統（SC）
SC是車(chē)站售檢票設備監視、控制、管理的中心,同時(shí)，又起著(zhù)LCC與車(chē)站售檢票設備之間信息的發(fā)送和接收的作用。
主要功能
- 監視和控制車(chē)站 SL 運行狀態(tài)。
- 收集、統計各類(lèi)運營(yíng)數據并上傳到 LCC。
- 接收 LCC系統下達的系統參數并將參數下達到相關(guān)車(chē)站設備。
車(chē)站專(zhuān)用設備（SLE）
車(chē)站專(zhuān)用設備直接面向地鐵乘客，AFC系統中終端設備扮演著(zhù)信息收集者的角色。車(chē)站專(zhuān)用設備一般包括半自動(dòng)售票機、自動(dòng)售票機、互聯(lián)網(wǎng)售票機、自動(dòng)檢票機、便攜式檢票機、自助票務(wù)處理終端等。支持卡式、TOKEN、二維碼手機NFC車(chē)票、人臉識別等多種票制。
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